WiFi或成为人们选择航空公司的三大理由之一

    国际海事卫星组织公布了空中Wi-Fi调查报告，结果显示，如果没有空中Wi-Fi服务，近乎一半（44%）的受访者都会选择更换航空公司。如今，在体验过高质量空中Wi-Fi服务的旅客当中，40%将其列为选择航空公司的考虑因素之一，仅次于票价（53%）和时间（44%）。在体验过高质量空中Wi-Fi服务的乘客中：61%的乘客认为它比机上娱乐设备更重要；45%的乘客宁可付费享受该服务，也不愿意使用免费的机上娱乐设备。机上wifi是如何运作的？有两种方式可以使飞机在12km高度连入网络

    第一种比较传统的方式是通过与航线对应的地面基站相连，再将4G或3G网络转换成WiFi实现宽带服务。这种联接的原理是沿着飞行航线在地面建发射站，信号直指天空，飞机沿着航线飞过时与地面发射站发生信号交互。通过这种技术联接的WiFi速度较慢，且容易发生信号不稳定甚至中断。Gogo是这种服务的提供商，目前其最新一代系统（ATG4）可为每台飞机提供高达10兆每秒（Mbps）的带宽，这比第一代技术速度快三倍。这足以发送和接收电子邮件以及休闲上网，但不适用于听音乐看电影。

    另一种较先进的方式是通过与卫星连接，再利用卫星与地面基站通讯实现互联网接入。这种通过卫星联接是比较新的技术，速度快，信号也比较稳定。这次澳航将推出的机舱内WiFi服务就是采用卫星与地面基站联接的技术。从目前看，这也是未来机上WiFi技术的发展趋势。互联网的下载速度取决于卫星同时连接的飞机的数量。目前，有三种类型的卫星传输提供不同的性能水平。

    L波段（例如，Inmarsat Swift Broadband）使用1至2GHz范围内的频率，并且每架飞机每秒最多提供422千比特（kbps）。Ku波段（例如Panasonic，Global Eagle和Gogo）使用大约12-18GHz，并且每架飞机最多提供20-40Mbps的速度。Ka波段（例如ViaSat）使用26.5-40GHz段的电磁频谱更高的速度，目前可为航空公司提供最快的Wi-Fi服务，速度高达70Mbps。这速度和家里的WiFi速度差不多了。航空公司可能会使用任何上述网络的组合。例如，根据您飞行的飞机，提供Gogo，Panasonic或ViaSat的服务。