郑州晚报：将郑州打造成国际范儿铁路航空大都市

    迅速发展的郑州越来越“国际范儿”，昨日，记者从省政府获悉，河南省口岸工作部门联席会议办公室印发《2017年我省航空口岸、铁路口岸及各类功能性口岸重点工作推进方案》，各方面齐发力，郑州更好与世界接轨。


　　目标：争取郑欧班列开行500班次

　　一个四通八达的城市，一个联通世界的郑州将更为明显。根据《方案》，我省将完善口岸开放支点布局，选择3——5个省辖市铁路主要站点和内河重要港口开展建设直接办理货物进出境手续的口岸查验区（查验场所）试点。

　　争取在建功能性口岸全部建成投用，新申建2——3个功能性口岸。力争郑州航空口岸国际货邮吞吐量突破32万吨，增长16%以上；争取中欧班列（郑州）开行500班次，豫港国际出海班列（河南至沿海港口国际班列）开行100班次以上。


　　航空：争取72小时过境免签尽早获批

　　《方案》明确，我省将拓展郑州航空口岸功能，优化口岸发展环境。争取72小时过境免签、口岸进境免税店尽早获批，稳步推进境外旅客购物离境退税业务开展。同时，完善预约通关机制，推进7 24小时通关制度全面落实。

　　此外，还要推动洛阳航空口岸扩大开放和南阳航空口岸临时开放。根据国家“十三五”口岸发展规划要求，有序推进洛阳航空口岸扩大开放。启动洛阳机场国际候机楼改扩建项目，推进洛阳机场口岸年内至少再开通一条国际定期或包机航线，实现洛阳机场口岸出入境客运量逐步提升。启动南阳航空口岸筹建工作，适时申请临时开放。


　　铁路：郑欧班列年内再加两条线路

　　根据《方案》，我省将继续推进郑州国际陆港建设，强化中欧班列（郑州）枢纽节点地位。推进中欧班列（郑州）在白俄罗斯建设铁路集装箱中心站；在波兰马拉舍维奇、芬兰科沃拉建设集疏中心；在德国汉堡、慕尼黑建设海外仓，为跨境电商备货和高附加值货物存储等提供保障。

　　力争2017年再开行两条新线路：一条从郑州出发，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦-土耳其到达德国汉堡；二条从郑州出发，经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦-保加利亚到达德国汉堡。

　　此外，还要推进中欧班列（郑州）运贸一体化发展。推动郑州国际陆港建设“中欧物流贸易示范园”、“国际冷链物流集疏中心”，大力发展跨境电商和国际贸易，促进“郑欧商城”展示、体验和交易业务快速发展。还要持续提升中欧班列（郑州）开行质量。稳定加密开行班次，逐步实现每周去程6班、回程6班往返稳定均衡对开。我省要依托郑州国际陆港，加快建设郑州多式联运集疏中心，力争在2017年底全面建成。


　　功能性口岸：年内航空口岸进出国际邮件1万吨以上

　　在邮政国际邮件郑州口岸加快建设方面，我省将加快引进知名国际航空公司，不断丰富国际运邮线路，特别是增加美向、欧向的航空运邮线路，推动国际直航邮路倍量增加，提高收寄国际邮件传递效能，力争2017年度航空口岸进出国际邮件1万吨以上。我省要加快郑州汽车整车进口口岸二期项目建设，力争年底前主体工程建成。打造内陆地区一流的进口汽车贸易基地，力争2017年进口整车业务量达1000辆以上。

　　我省要争取打通经香港转运澳洲冰鲜牛肉进口通道，优化通关通检和监管流程，利用郑州航空口岸、中欧班列（郑州）等多通道开展进口业务。加强政策引导和配套产业链建设，完善服务功能，力争2017年业务量达11万吨以上（郑州查验区2万吨、漯河查验区9万吨），强化河南进口肉类指定口岸内陆地区标杆地位。

　　我省要大力拓宽进口范围与运输规模，加快华中冷鲜港业务拓展，打造成国内空运进口水果、食用水生动物、冰鲜水产品集散贸易中心，力争2017年进口水果、食用水生动物、冰鲜水产品业务量超过1.5万吨。