合肥地铁2号线全面进入设备调试阶段 预计10月份通车

    合肥地铁2号线全面进入设备调试阶段，预计10月份通车；合肥地铁3号线完成12座车站主体结构；合肥地铁4号5号线土建施工单位已进场，正在开展前期准备工作。2号线沿长江路西起长宁大道，东至大众路，全长27.764km，均为地下线。共设车站24座(含大东门站)，包括换乘站6座，分别与1、2A、 3、4、5、6、7、8号线换乘。共设单线区间50个。全线最大站间距1.665km，位于玉兰大道站与蜀峰路站之间;最小站间距0.714km，位于王岗大道站与大众路站之间;平均站间距1.182km。在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地(2、2A、7、8号线共用)1座，在线路东端设龙岗停车场1 座，在创新大道站附近设置1座主变电所，在大东门站设置1座电源开闭所。

    2号线于2013年6月16日正式开工建设，2016年4月16日，全线车站全部实现封顶。2016年11月8日，全线区间隧道实现贯通。2017 年2月16日，首列电客车到达蜀山车辆段。2017年2月28日，大东门站至蜀山车辆段(16站1段)35Kv环网送电，2017年3月30日，蜀峰路站至蜀山车辆段(5站1段)接触网送电，2017年3月31日，蜀峰路站至蜀山车辆段(5站1段)列车上线，2017年4月6日，全线短轨铺通。截至4月中旬，机电安装工程已完成总量约90%，装饰装修工程已完成总量约60%，全线已全面进入设备调试阶段。根据工筹计划，预计2017年5月实现全线环网电通，6月底实现全线电通并投入试运行，10月正式开通试运营。