中国铁路新一轮列车运行图实施

    中国铁路新一轮列车运行图实施，南宁铁路局经由南昆客专开往昆明方向的动车组26对，经由南广高铁往广州方向增开16对，本次新列车运行图实施后，该局动车组列车对数增至192对，使广西“东进、西联、北通、南达”高铁路网正式形成。在过去，由于广西地处边陲，路网末稍，沿边、沿海和山区铁路让南宁铁路局与全国铁路六次大提速擦肩而过。随着2013年广西人民翘首以盼的高铁投入营运以来，高铁为广西经济社会发展提供了得天独厚的条件，彻底改变了广西交通瓶颈。如今，南宁铁路局高铁通车里程达到了1737公里，形成了“东进、西联、北通、南达”高铁路网，铺起了百姓的幸福路。

    说起广西，桂林米粉、柳州螺丝粉、南宁老友粉等美食让人垂涎欲滴，桂林山水、德天瀑布、乐业大石围等美景让人美不胜收，省会南宁是中国东盟博览会和国际民歌艺术节的永久举办地，是“联合国人居奖”获得城市，广西还是全国五个少数民族自治区中首个通高铁的少数民族自治区。

    高铁带给广西的利好是显而易见的。高铁开通为北方老人冬季到南方疗养提供了便利，北海当地酒店敏锐捕捉疗养经济、休闲经济商机，抓住南北文化差异和地域文化特色，在北海路海大酒店推出老年人疗养过冬的“候鸟工程”，受到北方老年人的热捧，仅2015年就吸引了6万旅客入住，“候鸟工程”成为享誉全国的旅游文化品牌，2015年该酒店荣获中国饭店业创新大奖，“候鸟”品牌被广西沿海城市广泛复制，已成为产业经济。

    广西是全国贫困省区之一，贫困面大、贫困程度深，也是全国扶贫开发工作的主战场之一，广西又是全国旅游资源大省。高铁的开通，为交通扶贫与旅游扶贫提供了难得的机遇，南宁铁路局利用2016年“5?15”调图契机，推动柳州市三江侗族自治县开行了始发动车组列车，使“柳州三江号”动车冠名品牌成为“广西名片”，赢得社会各界的普遍赞誉，既带动了当地的旅游产业，又助推了客运上量。先后结合广西各市特色还开行了“广西旅游号”“风情柳州号”“百色号”等动车冠名列车。这些利民举措既实现广西由旅游大省向旅游强省的历史跨越，又凸显铁路在交通扶贫中的重要作用。

    广西与周边四省建立了高铁通道，为构建区域经济联盟提供了难得的机遇。高铁开通以来，粤桂黔三省先后在广东佛山和广西柳州召开了粤桂黔高铁经济带合作联席会议，13个城市签署了《高铁经济带沿线城市共同建设粤桂黔高铁经济带合作行动计划》，积极打造新常态下创新、转型发展的新兴经济体。百色市与黔西南州签署了区域经济合作备记录，为区域互联互通、资源整合开发开展合作，推动了双方经济发展，共同打造区域经济发展高地，为两地百姓带来福祉。