油价在2014年到达高位以后现已跌落了70%,而这也让全球航空业2015年的利润录得创纪录高位。郑碧海说,燃油占有航空公司的本钱比例一度高达
40%,但现在现已降至约28%。根据香港民航处官网,本年1月从香港动身的航班收取的燃油附加费,近距离航班现已降至24元,远程航班则为109元。和
去年1月比较,由国泰等航空公司请求、并获政府同意的燃油附加费,近距离航班为129元,远程航班为566元。
内地当局在去年2月对国内航班取消燃油附加费。花旗银行的分析师在11日的陈述中称,根据现在油价的下行趋势,这个办法料将在可预见未来继续维持。但从油
价的插水中,我国的航空公司的股价并未如大家意料的一样得益良多。在内地上市的我国航空、南边航空和东方航空在14日都呈现了跌落,而它们在香港上市的股
票价格则跌得更多——我国航空跌幅最大,达3.44%。而国泰航空则上升1.72%。
郑碧海将这个现象归咎于人民币的波动和贬值压力。在央行和炒家的博弈中,人民币现已接连第6天跌落。我国的航空公司由于购入飞机而担负大量美元债款,人民
币的动乱让他们很简单受到影响。不过,在动乱的我国市场中,航空业股整体依然体现不俗。春秋航空在过去5天现已升了7.5%,南航则升了4.9%。同期上
证综合指数共跌了5.23%。
燃油价格下跌 机票价格或下降
2016-02-29 10:58:32